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» » El boleto de colectivo se suma los tarifazos macristas del año nuevo

(27/12/18 - Gestión Macri, Tarifazos)-.El viaje mínimo en colectivo subirá inicialmente 2 pesos; 1,50 en febrero y 1,50 en marzo, cuando se ubicará en 18 pesos. La suba anual acumulada es del 116 por ciento. Ajustes similares se aplicarán en el servicio ferroviario.

El ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, anunció que a partir del sábado 12 de enero comenzará a regir un nuevo incremento en los boletos de trenes y colectivos del Área Metropolitana, con una suba promedio del orden del 40 por ciento.

En concreto, el boleto mínimo de colectivo pasará de los 13 pesos actuales a 18 a partir de marzo de 2019, con dos aumentos previos en enero y en febrero.

Así las cosas, a partir del 12 de enero los tres primeros tramos del esquema tarifario de los colectivos -hasta tres, seis y 12 kilómetros- serán de 15, 16,50 y 17,50 pesos, mientras que desde el 15 de febrero, costarán 16,50, 18 y 19 pesos; y desde el 15 de marzo, valdrán 18, 20 y 21 pesos.

En lo que hace a los trenes, a partir del 15 de marzo de 2019 el mínimo para las líneas Mitre, San Martín y Sarmiento será 12,25 pesos (40 % de aumento); el de las líneas Roca y Belgrano Sur, 7,75 pesos (40,9 %); el de la Belgrano Norte, $ 6,75 (42 %) y el de la Urquiza, $ 8 (39,1 %).

La tarifa mínima de los trenes Mitre, Sarmiento y San Martín costará $ 1,25 más desde enero, $ 1,25 más en febrero y $ 1 más en marzo. Los trenes Roca, Belgrano Sur y Urquiza, costarán 75 centavos más a partir de enero; 75 centavos más en febrero y otros 75 más en marzo. La tarifa mínima del tren Belgrano Norte costará $ 1 más desde enero, otros 50 centavos más en febrero y 50 centavos más en marzo.

Vale consignar que el esquema tarifario mantiene los descuentos de la Tarifa Social, del 55 %, y del sistema Red SUBE, del 50 % para el primer viaje combinado y del 75 % hasta los tres siguientes.

Traspaso de subsidios
Por otra parte, Dietrich, presentó el esquema de traspaso de los subsidios y su aplicación en todo el país a partir de 2019.

A partir del año próximo, los Estados provinciales estarán a cargo de los colectivos urbanos que conectan dos distritos; y el Estado nacional será responsable de aquellas unidades que atraviesen límites provinciales.

En tanto, aquellas líneas que recorren una sola jurisdicción estarán a cargo de ese único distrito.

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