''Venimos a inaugurar este Paso Bajo Nivel, uno de los veintiséis que hicimos en el Gran Buenos Aires''

"Hoy venimos a inaugurar esta obra que no solamente es el primer #PBNSanVicente, sino también uno de los 26 bajo nivel que se está construyendo en el Gran Buenos Aires", Sergio Massa.

"El #PBNSanVicente es uno de los 26 bajo nivel que se están construyendo en el Gran Buenos Aires. El Gobierno anterior sólo construyó seis para CABA, y cero para PBA. Ellos creen que las inversiones empiezan y terminan en la General Paz", arremetió.

"Cada paso a nivel como el #PBNSanVicente, representa trabajo, tiempo, seguridad y conectividad para los vecinos de San Vicente y de la Provincia de Buenos Aires", continuó Sergio Massa.

"Ellos cortaron las venas y las arterias de nuestra Patria con la privatización y el ramal que para, ramal que cierra. Cerraron pueblos, industrias y mucha gente tuvo que abandonar su lugar para ir a buscar trabajo a otro lado", señaló el candidato presidencial de Unión por la Patria.

"Con ellos, el boleto de tren pasaría a valer 1100 pesos y el de colectivo 700. Una cosa son las palabras simpáticas en televisión y otra es bajar esas ideas. Piensan en privatizar los ferrocarriles y en terminar con la SUBE", indicó.

"La mejor forma de hacer crecer nuestra Patria es a partir de una moneda fuerte y no depender de nadie. No queremos seguir siendo mendigos del mundo, ni vivir de prestado. Queremos vivir sobre el esfuerzo y desarrollo de nuestra Patria".

"Hagan la cuenta, piensen en los estudiantes, en los laburantes, y en los jubilados. Qué representa que el boleto de bondi se vaya a 700 pesos y el tren a 1100. Eso es lo que está planteando la oposición sin distinción".

"En la oposición, unos plantean dolarización sin más, poner la bandera de Estados Unidos en el Banco Central; otros plantean dolarización cobarde, hacer convivir las dos monedas un ratito", arremetió contra Patricia Bullrich aunque sin nombrarla.

"El #PBNSanVicente representa la posibilidad de viajar mucho más seguros y sin riesgos de accidentes, pero sobre todas las cosas representa conectividad”.

"Nosotros planteamos más ferrocarriles, más viaductos que unan a nuestra gente y vender más trabajo argentino al mundo. Ellos plantean menos ferrocarril, cerrar la obra pública, y entregar nuestra Patria a un destino sin desarrollo”, cerró el ministro nacional.